齿轮泵的工作原理 1.外啮合齿轮泵（渐开线齿形）是怎样吸、压油的？ 当主动齿轮按图示方向旋转时，下部吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封腔容积不断增大，腔内形成一定的真空度，大气压将油压入到吸油腔内，叫“吸油”；随着齿轮的旋转，充满在齿槽内的油液按箭头方向被旋转的轮齿齿谷带到上部的排油腔，轮齿不断进入啮合，使排油腔（密封容腔）的容积减小，油液受挤压，从压油口排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油的工作原理。在容积不变的区段只传输油。齿轮泵不需要配油装置，但不能变量（图2-18）。 图2-18 外啮合齿轮泵工作原理 排量：0.2～200cm3；最大压力：300bar（取决于尺寸）；调速范围：500～6000r/min。 2.外啮合齿轮泵的排量怎样计算？ q=2πK1Zm2bn×10-3 （2-6） 式中 q——排量，mL/r； K1——与齿轮啮合的重叠系数ε有关的系数，通常K1=1.06～1.115，齿数少时取大值，齿数多时取小值； Z——齿数； m——模数，mm； b——齿宽，mm； n——转速，r/min。 3.内啮合齿轮泵（渐开线齿形）是怎样吸、压油的？ 渐开线齿形内啮合齿轮泵带月牙形隔板（填隙片），将压、吸油腔隔开。 渐开线内啮合齿轮泵的工作原理如图2-19所示。在一对相互啮合的具有渐开线齿形的小齿轮1和内齿轮2之间有月牙板3，月牙板3将吸油腔4与压油腔5隔开。当小齿轮按图示方向旋转时，内齿轮也以相同方向旋转。图中上半部轮齿脱开啮合处齿间容积逐渐扩大，形成真空，液体在大气压力作用下，进入吸油腔，填满各齿间；在图中下半部轮齿进入啮合处，齿间容积逐渐缩小，油液被挤压出去。 排量：3～250mL；工作压力≤320bar（取决于名义尺寸）；调速范围500～3000r/min（取决于名义尺寸）。武汉力富特液压科技有限公司是武汉液压维修行业的领军企业，公司专注液压维修，液压缸维修，液压泵维修，液压系统维修，液压中回维修，专业维修液压油缸、伺服油缸、液压系统及各类液压设备。10年行业经验，咨询电话：13907106808，18971556369。