9.内啮合齿轮泵结构怎样？ 以图2-30所示的力士乐-博世公司的PGH型内啮合齿轮泵为例进行说明。 这是一种泄漏间隙补偿式齿轮泵。 吸油和压油过程：压动压支承的小齿轮轴3驱动内齿圈2。在大约90°角的吸油区中，旋转运动过程使吸油腔体积增大。这样就形成一个负压而使油液流进吸油腔。月牙形的配油盘组件9将吸油腔和压油腔隔开。在压油腔中，小齿轮轴3的齿重新进入齿圈2的齿间。液体通过压力油通道P被挤出。 轴向补偿：轴向补偿力FA在压油区起作用并且通过压力区10作用于轴向板5。旋转件与固定件之间在轴向上的端面间隙因此而变得相当小，从而保证了压油腔的最佳轴向密封。 径向补偿：径向补偿力FR作用在配油盘9.1和配油盘架9.2上。 由于工作压力的作用，配油盘9.1和配油盘架9.2压向小齿轮轴3和内齿圈2的齿顶。配油盘和配油盘架之间的面积比和密封辊9.3的位置是如此设计的，使内齿圈2、配油盘组件9和小齿轮轴3之间达到尽可能无泄漏的间隙密封。 密封辊9.3下面的弹簧元件即使在极低的压力下也能提供足够的挤压力。 液压动压和液压静压轴承：作用在小齿轮轴3上的力由液压动压润滑的径向滑动轴承4承接，作用在内齿圈2上的力由液压静压轴承11承接。 啮合：为渐开线齿啮合。由于其大啮合长度而拥有很小的流量脉动和压力脉动；这种极小脉动的特性为低噪声运行作出了卓越的贡献。 图2-30 PGH型内啮合齿轮液压泵结构 1.1—泵体；1.2—轴承盖；2—内齿圈；3—小齿轮轴；4—滑动轴承；5—轴向板；6—端盖；7—安装法兰；8—止挡销；9—配油盘组件；9.1—配油盘；9.2—配油盘架；9.3—密封辊；10—压力区；11—液压静压轴承 10.IP型内啮合齿轮泵结构怎样？ IP型内啮合渐开线齿轮泵使用广泛，某进口的三点折弯机上就使用这种泵，其最高工作压力可达30MPa，容积效率96%以上。 图2-31中，轴承支座3、9，前泵盖11和后泵盖2用螺栓1固定在一起；双金属滑动轴承4、10装在轴承支座3的轴承孔内；小齿轮7由轴承4、10支承，内齿环6用径向半圆支承块15支承；两齿轮的两侧面装有侧板5和8；小齿轮和内齿环之间装有棘爪形填隙片12，其作用是将吸油腔和压油腔分开；填隙片12的顶部用止动销13支承，销13的两端轴颈插入支座3和9的相应孔内，止动销13的轴颈能在孔内转动。 当外齿小齿轮7按图示方向转动时，内齿环6也同向转动，两齿轮之间的封闭油也随着轮齿旋转。当轮齿退出啮合处，工作容积增加，形成局部真空而吸入油液；当轮齿进入啮合处，工作容积减小，齿间油液被挤出，通过内齿环齿间底部的孔，将油液压出。于是，在填隙片12的尖端至齿牙啮合分离点之间形成高压容腔。 当高压容腔内的压力上升时，两侧板5和8及径向半圆支承块15上的背压容积内的压力也随之上升，因而两侧板由于背压力的作用，紧贴在两齿轮的端面上。径向半圆支承块由于背压的作用，也贴合在内齿环的外圆柱面上。这样就形成了液压泵的轴向间隙与径向间隙的自动补偿，提高了液压泵容积效率。而一般外啮合齿轮泵，最多也只是轴向间隙补偿而已，就噪声而言，内啮合齿轮泵也比外啮合齿轮泵的低。 图2-31 IP型内啮合齿轮泵结构 1—压紧螺栓；2—后泵盖；3、9—轴承支座，4、10—双金属滑动轴承；5、8—浮动侧板；6—内齿环；7—小齿轮；11—前泵盖；12—填隙片；13—止动销；14—导销；15—半圆支承块（浮动支座） 武汉力富特液压科技有限公司是武汉液压维修行业的领军企业，公司专注液压维修，液压缸维修，液压泵维修，液压系统维修，液压中回维修，专业维修液压油缸、伺服油缸、液压系统及各类液压设备。10年行业经验，咨询电话：13907106808，18971556369。