叶片泵结构上采用子母叶片为何能提高最高工作压力？液压泵维修提示：
液压泵维修提示：如图2-68(a)所示，这种结构的叶片与阶梯叶片属于同一类型，目的也是减小叶片根部承受压力油的作用面积。叶片根部的油腔a总是通过转子上的压力平衡孔e与背着转子转向一侧的工作腔相通。叶片由母叶片（大叶片）和子叶片（小叶片）组成。配油盘的端面上有一与压油腔相通的环槽b,经通道c又与子母叶片间的腰形油腔d相通，即b、c、d腔总与压油腔相通。这样，母叶片顶部与根部的油液压力相等［（图2-68(b)].只剩下腰形油腔d的面积上作用有压力油，产
生的力将母叶片压紧。在定子上，选择合理的尺寸W2与W1,能恰当地选择出适度的压紧力，避免叶片在高压时和定子互相磨损。图2-69为子母叶片泵的结构。

为了避免无压时，减压阀芯将减压油道堵死，妨碍叶片的外伸，减压阀小端有一小弹簧作用着，使减压阀芯常开。通向压油区的油道上设置了固定节流孔，其目的并不是使通往叶片根部的油液减压，而是使叶片根部的压力比另一端的油压略高些。因为在压油区叶片是向槽内移动，力图把里面的油排出去，故油流方向是由内向外，而不是自外向内，因而里边压力高于外边压力。这样可使叶片压在定
子环上的压紧力比叶片与定子接触向槽内的压力大些，以免叶片和定子脱开。